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Channel: spe*dja*a*carsのブログ
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W124 ワゴン リアのリフレッシュ

 フロントだけやったらバランスが悪くなった124...

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W124 ワゴン リアのリフレッシュ 続き

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W124 右ハンドルのアクセルワイヤー

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W124 ワゴン アラインメント調整

前後足回りリフレッシュした124 ワゴンのアラインメント調整をしてきました。右が調整前、左が調整後...

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一宮七夕まつり

木曜日から今日日曜まで、ここ一宮は七夕まつりです。昭和31年からということなので、今年で60回目になります。かつて紡績・繊維産業の一大中心地だったことから繊維の神様に感謝し更なる繊維産業の振興と発展を願って、織物に縁の深い牽牛・織姫に因んで始まりました。駅前のメイン通りは夕方からは車両通行止めにして夜店が並びます。実は私の母の実家がここに近かったため小学校低学年の頃までは毎年のようにこの七夕まつりに...

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高性能LLC その1

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高性能LLC その2

先ずは純正のLLCを出来るだけ抜き取ります。ヒーターコアに入っている分がなかなか抜けないので、エンジンブロックの片方だけドレインを開けておき、エアーを吹き込んでやりました。要は新しいクーラントと混ぜたくないので、普通はここまでしなくても、何度か水を入れて抜く作業を繰り返せば、あとで濃い目の原液を入れればいいかと思います。今回はラジエター用の真空引きツールを使いました。これを使うとあとでエア抜き作業が...

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高性能LLC その3

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EZLの冷却フィン

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フロントグリルの加工

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5L用排圧可変マフラー

お隣のえちごやさんでは、ここ数日ノーマル5Lエンジン用の排圧可変マフラーの取付けが行われています。相変わらずパイプ部分の取り回しはマフラー屋さんには任せられなくて、皆口氏自身が位置決め・溶接しながら取り付けています。溶接中は無風状態にしなければならず扇風機も回せませんから、この作業、真夏にやっちゃいけません。デフの横を潜る部分くねらせて出来るだけ下に出ないようにしつつ排気抵抗にならないよう全体的にス...

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190Eレストア中 その2

  190E 2.6のヘッドは面研中です。エンジンルームはスカスカなのでこの機会にヒーターホース類を交換してしまいます。ホース(エンジン後方~ヒーターコア)   定価¥2,440ホース(ヒーターコア~ヒーターバルブ)   定価¥5,490ホース(ヒーターバルブ~中継パイプ)...

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外気温40度

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入口と出口

ノーマル5Lに えちごやエアクリーナーボックス...

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M117 エアクリーナーボックス その2

  4,000rpmくらいからもう息苦しい回り方を始めるR107 560SL...

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夏季休業のお知らせ

  8月11日(木)~ 8月16日(火)まで、株式会社スピードジャパンは夏季休業とさせていただきます。ただ、休業期間中でも全日ではありませんが一宮事業所はオープンしていますので、一宮在庫の商品でしたらお出しできますし、商品車の試乗もご予約頂ければ出来るだけ対応させて頂きたいと思います。なお、一宮に在庫ない商品につきましては...

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smart

smart2002年車です。走行距離 51000キロ車検 2017年6月多く見られるドアハンドル(運転席側)の交換もやってあります。お問合せは、エスファクトリー柴田までお気軽にどうぞBy 柴田BMW & Mercedes-Benzの専門工場 S FACTORY

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ワンオフマフラー

ノーマル500Eへの排圧可変マフラーの取付け作業。出口のところで何やら面倒そうな作業をしています。出口をリアバンパーと同じ角度で跳ね上げたい、という要望と後ろから見て、マフラーのタイコが隠れるようにして欲しい、ということで出口の制作だけでまる1日以上時間をかけています。性能的にというより、見た目のコダワリですが、ワンオフでしか出来ないことなので、そこは時間とお金がかかってもいいという気持ちはよく分か...

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M119用エアクリーナーボックス Ver.5

 「最善か無か(Das Beste oder nichts.)」という企業哲学で作られたといわれるW124...

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ガレージセール

 BMW ガレージセールコーナーに4アイテムをアップしました。 E30のインタンク用のフューエルポンプです。 E24・E28用のブロアーモーターです。 E39 2000年以降のフェイスリフト(ブラック)用グリルの左右セットです。 E36(セダン・ツーリング)用のウインカー左右(純正)です。無くなり次第終了ですよ~。By k☆☆☆輸入車部品販売のスピードジャパン☆☆☆

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