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Channel: spe*dja*a*carsのブログ
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908 917 スタイルシフトノブ

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PARTNERS IN QUALITY

先日、BMW JAPANの担当部署の方とディーラーの部品の責任者の方にS FACTORYまでお出で頂き、正式に BMW クオリティパートナーに認定頂きました。このプログラムは、BMW...

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たかがクランプ、されどクランプ

 最近、お問い合わせを多く頂くクランプがあります。特に業者さんからこれのご注文を頂くと、流石分かってますね!と何故かこちらが嬉しくなってきます。こちらは最近、僕個人が衝動買いしてしまったテスト車両。...

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103エンジン載せ替え

丈夫で長持ちのM103エンジン。そうはいっても、乗り方や途中のメンテナンスによっては、20万km超えてもまだまだ元気なエンジンもあれば、10万kmくらいでも本来の性能に程遠い個体もあります。で、これは後者のほうで、ヘッドガスケットのところからのオイル漏れが激しい、エアフロの動きが悪い、フューエルデスビも怪しい、エンジンハーネスの一部が断線しているなど、いろいろあるのですが、その辺りを全部直しても、完...

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190Eレストア中 その5

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190Eレストア中 その6

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190Eレストア中 その7

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103エンジン載せ替え その2

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103エンジン載せ替え その3

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103エンジン載せ替え その4

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103エンジン載せ替え その5

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H&R Ultra Low

先月ご注文頂いた...

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190Eレストア中 その8

 このシリーズは、部品の知識だけはひとに負けないと自負しているけれど、整備に関しては完全ど素人の北村が、ときに整備のプロに手伝ってもらいつつも、基本DIYで不動車の190E...

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BMW バーゲンコーナーアップ

 バーゲンコーナーアップしました。純正フロントショックバンプラバー(Mテク用) 2個セット適合車種:E30・E36・E34・Z1 FEBI製フロントショックバンプラバー(ノーマル) 2個セット適合車種:E30・E36・E28・E34・E39・E24・E32・E38・E65・E66純正 ATマウント 2個セット適合車種:E36・E34...

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964カブリオレ

 雑誌F-ROADで長期連載していたSJテスト車両の964ですが、その後どうなったの?というお問合せをちらほら頂きます。残念ながら、F-ROADが廃刊となってしまい、この企画もそのままになっていました。ですが、実は幌自体はもう出来上がっています。...

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ホースクランプ

 またクランプのお話で恐縮ですが細かいところが気になる性格なものですから・・・...

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W124 純正消火器

これまで、当社でも5セットほど注文頂いたことがあった純正消火器です。久しぶりにお問合せを頂いて、調べてみましたら、さすがに生産終了になっていました。レース用品なのかと思っていたら、普通のオプションだったようです。普通に走っていて、消火器積んでおこうなんて、そんなに燃えやすい車だったのか、と突っ込みを入れたくなりますが、どうなんでしょう。よくよく調べてみると、W124...

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完成記念

 190Eレストア、ついに完成しました。エンジン完璧エアコンばっちり ATはエクセレントということで、完成記念に一枚パチリ。ついでに、こちらのエンジンも出来上がっていたので、つい写真に収めてしまいました。By k☆☆☆輸入車部品販売のスピードジャパン☆☆☆

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ニューヨークからのお客さん

米国の500E BOARD日本でいうと Fire&Silk...

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103エンジン載せ替え その6

せっかくマフラーを降ろしたのだから、さび止めスプレー塗装せっかくプロペラシャフトを降ろしたのだから、ディスクジョイントは当然、センターマウントも交換せっかくミッションとペラシャも降ろしたんだから、防音処理も脱脂して、養生していつの間にか完全にレストア作業に変わってしまいました。マイバッハ化で使用する防錆・防音スプレーを3度塗りします。センターマウント交換後、ペラシャを戻してレストア済みのエンジンとミ...

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