解体車などから単純にエンジン降ろすだけなら１日あれば余裕なのですが、載せ替えとなると一気に大変になります。
色んなパーツの再使用が前提になるので、一つずつ状態をチェックしながら外していかないといけません。
しかも、今回はいいとこ取りで部品を使っていくので、結構面倒です。
先ずは電気系。
取付け時のことを考えて付箋を付けておきます。
水回りは比較的簡単です。
クーラント抜いて、ホース外してラジエター取り外すだけです。
ハイドロ系は、リアのレベバルブからと
レベタンクと
タンデムポンプからハイドロオイルを抜き
レベーホースを抜いておきます。
アクセルリンケージを外し、
まだまだあるので、その３に続きます。
By OZW
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