Clik here to view.
OEMの中のOEM
W201 190E2.6用のブレーキブースターです。残念ですが純正は生産終了です。 OEMを検索するもブレーキメーカーからの供給は終了されています。供給しているメーカーでブレーキメーカーはありません。 その中でチョイスしたのがTRW社。何でよ～...
View ArticleClik here to view.
W123用ファイバーテックスインシュレーター
以前から何度もお問い合わせを頂いていたW123用のファイバテックスインシュレーターですが、ようやく出来上がりました。慌てていたのでガラス側の四角い凹み部分を忘れていました（汗）...
View ArticleClik here to view.
皮むき
台風が接近する前、岐阜県八百津町まで６０で行ってきました。この時期は松茸の販売で賑わう街なんですが、今日の目的は緑屋さんの栗きんとんです。 ここの栗きんとんは、美味しい上に1個180円とお値打ちなんです。生栗の皮むき機はあるようですが、栗きんとんを作る場合は、茹でた後に皮を剥かないといけないので機械だと上手く出来ず、結局手作業に頼るしかありません。...
View ArticleClik here to view.
静か過ぎる500E
今年５月に全塗装が仕上がってきたW124 500Eですが、機関系の整備、排圧可変マフラーの取付け、それから徹底的なマイバッハ化作業がようやく仕上がって、本日試乗に行ってきました。 先ずは市街地走行です。 走りそのものは23万kmオーバーのクルマとはとても思えないスムースな走りで、今でも十分通用するトルクもあります。 でも、何か不思議な感じです。...
View ArticleClik here to view.
スポーツエアクリーナー
純正エアクリーナーボックスを外してしまって、K&Nなどのスポーツエアクリーナーに交換するは昔からあるお手軽チューンの一つです。ただ、これ付けただけでどれくらい効果があるかは疑問です。...
View ArticleClik here to view.
デッドニング
マイバッハ化は、えちごや１号機で、砂利道走ればタイヤの跳ね上げた砂利がフェンダー内に当たってその音がダイレクトに室内に入ってくるのが嫌だったことから始まりました。 その他にもタイヤノイズはじめ走行音がうるさくて今時の高級車と比べるとあまりに劣っていたので、その防音対策のための施工です。 したがって、オーディオ用のデッドニングとは出発点が異なります。 190E 2.6...
View ArticleClik here to view.
何もありません
W124 220E 購入後1万kmくらい走ったので、メンテナンスのご相談ということで来社頂きました。 内外装はとても綺麗ですが、中身が伴っていないクルマが多い中、これはどうなんでしょう？ 距離は8万kmも行ってませんし、内装もピシッとしています。早速、試乗してみると、2.2Lとはとても思えないほどキビキビ走ります。 吹け上がり、凄くいい！ アイドリングも安定しています。...
View ArticleClik here to view.
逆相
新しいスピーカーを付けてみたのだけど、何か音が変なので聴いてみて欲しいとのこと。早速視聴してみると、はい確かに変です。 左右の音がバラバラな感じ。 念のために、このCDを使って確かめてみます。 ここには、正相・逆相チェック用のテストサウンドも入っているのですが、見事に逆相になっていました。つまり、スピーカー配線のプラスマイナスを間違って接続していたわけです。スピーカーの説明書は？と聞くと...
View ArticleClik here to view.
Fire & Silk 西日本オフ
ファイアアンドシルクの西日本オフに行ってきました。仕事の都合で前夜祭からの参加が出来ず、当日、190Eで往復する体力があるか不安なので新幹線です。実は、前夜祭からの参加組には新幹線参加のひとも結構いたりします。 懐かしの仲間と合う前に500系と再会...
View ArticleClik here to view.
W126というクルマ
W126の設計は、すでに1973年に始まり、W116の後継として、「乗り心地」「ハンドリング」「燃費」そして「安全性」の向上を主要テーマとし、開発が続けられました。 ボディーデザインも、空力を重視して、あのサッコパネルという名前の由来にもなっているBruno Saccoによって、1977年には今のこのデザインに最終決定されています。...
View ArticleClik here to view.
W126 購入ガイド
昨日、あれだけ勧めておきながら何なんですが、W126を購入するには覚悟しておいたほうがいいことがいくつかあります。 124のワゴンなどは泥まみれでも、そういう使い方もあるのね、と好意的に見られることが多いと思いますが、汚い126は単なるボロ車になってしまいます。...
View ArticleClik here to view.
コンチネンタル・フライング・スパー
ロールス・ロイスは何度か乗ったことも運転したこともありますが、ベントレーは近くでまじまじと見るのも初めてです。 「スーパー」じゃなくて「スパー」なんですね。 そんなことも知りませんでした。車検整備での入庫なんですが、さすがに専門外なので点検して整備が必要な箇所が見つかれば外注するしかなさそうです。 ちなみに、何でもいいから車検を通すだけ通して、というご依頼は全てお断りしています。...
View ArticleClik here to view.
在庫管理の都合？
以前、AUDIのS6に同乗していた時です。 トランクに水が入るというので調べてみると、配線ケーブルを通す穴に付けるグロメットがひとつ破れていました。 確か一つ200円とか300円であったはずと思って問い合わせてみると、ケーブル類とセットでしか部品は出ません、とのこと。 しかも、お値段は3万円以上です。 いきなり価格が 100倍ってのは勘弁して欲しいですね。...
View ArticleClik here to view.
偽物エンジンマウント
写真だけでは区別がつきませんが、右側が当社で扱っているCORTECO製のエンジンマウント、左がCORTECO製と称する偽物です。弊社の提携工場さんにユーザーさんが持ち込まれたそうですが、工場長さんが手にした瞬間に違和感(軽いしゴムが柔らかすぎ)を感じて、 「どこで購入しました？」と尋ねると某オークションサイトで落札したとのこと。スピードジャパン提携工場のページには...
View Article出張続き
大半は私の駄文集のようなこのブログですが、毎日御覧頂いている方もいらっしゃるようです。本当に有り難いことだと思っています。毎年この時期はいつもバタバタするのですが、今年はさらにあちこち出張する予定が入ってしまいました。ということで、今週末まではこのブログの更新はお休みさせて頂きたいと思います。来週以降また宜しくお願いいたします。
View ArticleClik here to view.
FIATの水漏れ
FIAT500… 水漏れ修理のご依頼です。 個人的には好きな車種ですが… お付き合い頂いている業者様からですが…BMWとメルセデスベンツの専門店だ！とは言っているんですがね(笑) エンジンルームを開けると２気筒との事 普通車なのに…? 水漏れは多い症状のようでサーモスタットハウジングからの漏れです。 ただアクセスするのにバッテリーなどを外してからの作業となります。...
View ArticleClik here to view.
ワイパーギアのOH
W201やW124など、昔と比べてワイパーの動きが遅いと感じているなら、ワイパーギアのOHをしてみるといいかも知れません。新品と比べると手で動かしてみても動きがかなり重くなっているはずです。 丸で囲った部分の下に球があるのですが、とにかくそれを磨きます。 その他矢印で示した部分もただひたすら磨きます。...
View ArticleClik here to view.
前中期フロントロワアーム
W201、それから、W124の前期・中期の、ボールジョイント部分が脱着可能なタイプのロアアームです。実は、これ、一種類しかないってご存知でしたか？はい、そうです。 190Eは、４気筒も６気筒もディーゼルも、EVO1もEVO2も全部一緒。 W124もセダンもワゴンもクーペも、500Eだって中期までの、ボールジョイント打ち換え可能なタイプのロワアームならどれも同じものを使っています。何を馬鹿な！...
View ArticleClik here to view.
E46のオイル漏れ
エンジンが温まってきて車を止めると焦げ臭い・・・ タペットカバーガスケットがダメなのは分かってはいるのですが…なかなか時間と気持ちが自分の車となると(笑)半年前位にプラグとコイルの交換をしたのですが、朝エンジンをかけると…「？」 少し家の周りを走っても解消される事がないので諦めて、その日は別の車を借りて出勤。...
View ArticleClik here to view.