エンジンが温まってきて車を止めると焦げ臭い・・・
タペットカバーガスケットがダメなのは分かってはいるのですが…なかなか時間と気持ちが自分の車となると(笑)
半年前位にプラグとコイルの交換をしたのですが、朝エンジンをかけると…「？」
少し家の周りを走っても解消される事がないので諦めて、その日は別の車を借りて出勤。
その日の夜は、テスターと中古コイル(以前外した物)を持って帰宅しました。
少し家の周りを走っても解消される事がないので諦めて、その日は別の車を借りて出勤。
その日の夜は、テスターと中古コイル(以前外した物)を持って帰宅しました。
テスターで診断すると4番コイルの不良が表示されました。
とりあえず中古部品に交換すると改善されました。
その後、普通に乗っていたのですが、数日後同じ症状が発生－＞別のコイル不良－＞車載してある中古コイルにまた１つ交換。…が、続き結局３個のコイルを変えました。
ちゃんとしたメーカーのOEMなのですが、、、
とりあえず中古部品に交換すると改善されました。
その後、普通に乗っていたのですが、数日後同じ症状が発生－＞別のコイル不良－＞車載してある中古コイルにまた１つ交換。…が、続き結局３個のコイルを変えました。
ちゃんとしたメーカーのOEMなのですが、、、
そういう事もあったので時間が出来たのでオイル漏れの修理も兼ねて作業しました。
コイルも取り外ししたので交換！
今度は純正品にしました。
しばらくは気持ち良く安心して乗れる…かな(笑)
By 柴田