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ステッカーはがし
ドアを開けたところのBピラーに次回オイル交換時期を記したステッカーが貼ってあることがよくあります。鬱陶しいので、それをはがしてみると、その下に前のステッカーをいい加減にはがした跡が残っていたりします。はがすなら、全部綺麗にはがそうよ！と思うのは私だけではないでしょう。とりあえず、傷を付けないようにプラスチックのヘラで根気よく削り落としてくのですが、時間ばかりかかって糊の跡までは取り切れません。そうい...
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W124 E320 シルバー その３
エキパンを交換するのにワイパー外そうと思って、フロントウインドウ下のゴムシールを取リ外すと、溝に入り込む耳の部分が切れてしまいました。新品に交換するしかありません。せっかくワイパーを外したので、ワイパーギアもグリースアップなどしてメンテナンスしておきます。ダストフィルターも真っ黒なので、これも交換。組み付けて終了。ウインドウ下のゴムシールは目立つので、ここが新しいと一気にクルマがグレードアップしたよ...
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ツーリング
どこかに集まって、そこでずっと居るという集まりもいいのですが、今日は久々のツーリングに参加してきました。最初の集合地点は、常磐道の守谷SA。そこから15台近くで50Kmほどランデブー走行し...
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W124 E320 シルバー その４
エンジンフロントカバーのコの字パッキンから微妙にオイルが滲んでいましたので、早めに交換することにします。このエンジンは走行距離も少ないので、これくらい綺麗なのは当たり前なのですが、オイル管理さえ間違えなければ、10万Km以上走ってもこれと変わらないくらいなはずです。ヘッドカバー、フロントカバーもあまり汚れていませんでした。テンショナープーリーとダンパーはまだ使えそうでしたが、ついでなので交換すること...
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エンジンハーネス生産終了
300E/300TEのディーラー用（左ハンドル）のエンジンハーネスです。ASR無し・エアコン有りのもので、以前は定価で￥248,000でした。お客様よりお問い合わせを頂き久しぶりに確認をすると異様に安くなっていました。生産終了前の在庫整理価格のような。嫌な予感がして残り数を調べると、やはり国内ディーラーは無し、本国メルセデス本社にラスト7本で無くなり次第終了との事。300E/300TE...
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190E レストア中
1年ほど前に仕入れたテスト車両ですがオイル下がりが酷く動かせないまま放置状態でしたが、時間を見ながら少しづつ手を入れ始めています。とりあえずヘッドは降ろしました。ブロック、ピストン等の状態は悪くありません。でも、バルブはインテークもエキゾーストも酷い状態です。バルブガイド打ち変え前提で部品を揃えます。ヘッドガスケットキット：定価￥18,500(純正)バルブガイド（IN)...
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エビスサーキット
去年と同様、今年もお誘いを受けてエビスサーキット西コースで走ってきました。ヘッドOHのついでに、ハイカム入れてバルブスプリングはホンダS2000のものを流用、レブリミットを7100rpmまで引き上げ、さらにマップをサーキット用に書き換えたおかげで、去年より30馬力以上アップしていました。乗ってみると、5000rpmから上はどこまでも回っていく感じです。ゾクゾク感でいえば、ベンツなどのトルク型より、こ...
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W124 E320 シルバー その５
コの字パッキンを交換するときにエンジン補機類も一通り点検してみました。すると、A/Cコンプレッサーのベアリングに若干のガタが見られたので、交換することにしました。ここのベアリングはマグネットクラッチに付属しているので、クラッチ交換という手もあるのですが、コンプレッサー本体より高いという不思議な値付けになっています。売りたくないんでしょうか？ということで、コンプレッサー一式交換です。エンジンハーネス距...
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エンジン屋とマフラー屋 その３
今日は時間がないので、写真だけアップしておきます。説明は後日ということで。facebookにもどうぞ。By OZW☆☆☆輸入車部品格安販売のスピードジャパン☆☆☆
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エンジン屋とマフラー屋 その３
セカンダリマフラーの位置を決めて、キャタからつながるパイプの形状を検討します。ストレートと60度曲がったパイプを組み合わせてその場で制作します。外から見た溶接の綺麗さも大切ですが、実はパイプ内の溶接の出っ張りがないことのほうがもっと重要です。はじめのものより、全体的に...
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コーティング剤テスト その２
実は、このコート剤、10年くらい前からあって、一度えちごや皆口氏に却下されていました。それが今年になって、主成分 (ケイ塩酸を多く含むガラスに似たGLASSPLEXIN という物質)...
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W124 E320 シルバー その６
フロント足回りが続きます。タイロッドのブーツが痛んでいたので、どうせなら一式全部交換することにしました。全部取り外して確認してみます。アイドラアームブッシュは、交換の必要性はないくらいでしたが、やはり一箇所だけそのままというのでは気分的によくないので、LEMFORDER製に交換します。過剰整備といわれればその通りです(笑)タイロッド、ドラッグリンクも...
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LCC
たまにはクルマ以外の話題も、ということで。LLC (不凍液) じゃなくて、LCC(格安航空会社)の話です。LCCって本当に安いんですかね？例えば、成田-ケアンズ...
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