えちごや１号機でテストしていたコーティング処理されたデスビキャップ・ローターですが、雨が降った翌日になどに確認してみますと、やはり現在供給されている純正・BOSCH製のものより結露は明らかに少ないようです。
表面がツルツルだから結露し難いというより、コーティング層に断熱効果があるのかもしれません。
ただ、コーティング処理済みのキャップだと結露が全くなくなるというわけではありませんでしたので、最低限シールリングは一緒に交換されたほうがいいかと思います。
でも、せっかく交換をするなら、M119（V8エンジン）用のデスビキャップ（OEM）ｘ2、ローター(純正) x 2、シールリング純正ｘ2のセットがお勧めです。
今回は４２個 (２１台分) 取寄せたのですが、予約分だけで既に半分以上なくなってしまいました。
次回入荷は少し先になりそうですから、お早めにお買い求めください。
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By ｋ