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左上の３つパーツは、３分割式のパワステフィルターです。
少なくとも20年以上前に品番変更されて、右側の一体式になっています。
分割式フィルター、存在は知っていましたが、見たのは初めてです。
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真っ黒になっていたオイルを抜いて、新しいオイルを入れます。
綺麗な飴色ですよね。
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ところが、交換をサボっていたパワステオイルは、エンジンかけて10秒でこうなっちゃいます。
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交換 2回目
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3回目
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4回目
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5回目
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6回目
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7回目、ほぼ３.５Ｌ使ってようやく透き通ってきたので、次は早めに交換することにして、今回は一旦これで良しとします。
ここまで汚れていない車でも、パワステオイルは全容量の倍くらいは購入されたほうがいいと思います。
また、パワステオイルは車種によって適合が複雑なのもありますので、購入前に適合確認してもらってください。
こちらの一番下の方に、適合確認のボタンがありますから、ホチッと押してください。
By OZW
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