四隅のねじをはずして、回すように上へ持ち上げていくと本体部が取れます。
地面が丸見えです。
（写真の構図がとても悪いのですが・・・）これが、シフトメカニズム本体です。
かなり昔ですが、国産FRマニュアル車でクイックシフトに交換したことがありますが、シフトレバーは、金属棒に○部分が2か所ある単純なものから比べますと、下からはレバーが3本。前後右左上と3次元の動きをする、大変凝った造りとなっています。
今回交換する部品です。それほど苦も無くサクサクっと出来るでしょう！
と予想していますが、うまくいくでしょうか！？
By もっくん