症状やガソリンの漏れている場所からプレッシャーレギュレーターの不良にほぼ間違いないのですが、そこはKEジェトロですから、燃圧を測るのは基本です。
ロワチャンバー側で、6.7kg
やはり高過ぎです。
取り外したレギュレーターです。
見ただけじゃ不良かどうかなんて分かりません。
交換後にもう一度計測すると、6.5kg弱にまで下がりました。
乗ってすぐにトルクが増しているのが分かります。
これで燃費も戻ると思います。
これで燃費も戻ると思います。
By OZW
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症状やガソリンの漏れている場所からプレッシャーレギュレーターの不良にほぼ間違いないのですが、そこはKEジェトロですから、燃圧を測るのは基本です。
ロワチャンバー側で、6.7kg
やはり高過ぎです。
取り外したレギュレーターです。
見ただけじゃ不良かどうかなんて分かりません。
交換後にもう一度計測すると、6.5kg弱にまで下がりました。