Quantcast
Channel: spe*dja*a*carsのブログ
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1636

ハブベアリングの交換

$
0
0
イメージ 1

W124 300TE 3.2AMGです。

フロントロワアームのボールジョイントにガタがあるようなので交換を。ついでに一通りダメ出しも。
というご依頼です。



イメージ 2

仰る通り、ボールジョイントもダメですが、会社のまわりを一周しただけで、前後ともハブベアリングが終わっているのが分かります。



イメージ 3

リフトアップして確認してみると、やはりハブベアリングに相当なガタが見られました。
新車から何もしていないのではと思うくらいのガタです。
センターロッドも要交換です。



イメージ 4

フロントは国産用のハブグリスが入っていましたので、過去に1度は開けたことがあるということになります。



イメージ 5

ハブに大きな傷跡があちこちにあります。



イメージ 6

こういった専用工具を使えば傷なんて付きようがないのですが、おそらくマイナスドライバーのようなものを叩き込んだのでしょう。



イメージ 7

特に致命的なのがこの部分です。
このまま新しいハブベアリングを組んでも、まっすぐ嵌りません。
削って修正できるか微妙なところです。
最悪ハブも新品に交換するしかありません。

こういうやっつけ仕事の跡を見るとがっかりしてしまいます。

ちなみに整備のクレームは最長でも半年というのが、この業界の商習慣になっているようです。
おそらく数年以上前の仕業なので、泣き寝入りですね。



By OZW


facebookにもどうぞ。



Viewing all articles
Browse latest Browse all 1636

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>