190の場合、電気式の車速メーターではなく、ミッションからスピードメーターにケーブルが直接つながっています。
同じケーブル式の一部の W124 のメーターケーブルと較べても、長さに余裕が無い上に、メーター裏のスペースも狭いものですから、メーターを引っ張り出すだけでは手が届かずケーブルを外すことが出来ません。
正攻法としては、ミッション側でメーターケーブルを外してしまってから、メーターを引き出すわけですが、エアコンの吹出口から手を入れてケーブルを外す方法もあります。
メーター横のドア側のルーバーをプライヤーなどで摘んで引き出します。
単純に引き抜くだけですが、ルーバーを傷つけないようにあて布をしておきます。
4箇所ある爪を持ち上げてフェイスプレートを引き出します。
リアライトスイッチのコネクターを外します。
ここから手を入れて、メーター裏のケーブルを外します。
中には固くてなかなか回らないものもありますが、最初だけ緩んでくれればあとは根気で回していけば外れます。
このメーターケーブルさえ外してしまえば、あとの配線には少し余裕がありますので、メーター裏側から手で押してやればメーターが出てきます。
この方法だとメーター引出し用の専用ツールも必要ありませんね。
この方法だとメーター引出し用の専用ツールも必要ありませんね。
By OZW
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