ポルシェ996・986用のサーモスタットです。
見た目は全く同じなのですが、開弁温度が異なります。
左がノーマルタイプで、83度で開き始めて、95度前後で全開になります。
右がローテンプタイプで、71度で開き始めて、ノーマルが開きはじめる83度では既に全開になっています。
996も997もそうなんですが、水温70度～75度くらいで最高出力が出るのですが、その領域だとエミッションコントロールが難しいようです。
なので、環境負荷を別にすれば、単純に馬力を上げたかったら、ローテンプサーモを使うのがもっとも手っ取り早いチューニングかもしれません。
なので、環境負荷を別にすれば、単純に馬力を上げたかったら、ローテンプサーモを使うのがもっとも手っ取り早いチューニングかもしれません。
By Muko