私のE60、タイヤは MICHELIN Pilot Sport3 です。
以前 CL55 AMG に履かせていた Pilot Sport2 のイメージが良かったので、その後継タイヤだと思って Pilot Sport3 にしたのですが、ちょっと失敗でした。
どうやら、PS3 は PS2 を発展させたものではなく、ちょっとコンセプトを変えたむしろ別シリーズのタイヤと考えた方が良さそうです。
PS2より静かなのは確かなのですが、それ以外はどうもぱっとしません。
グリップもちゃんとするしウエット性能も秀逸なんですよ。
グリップもちゃんとするしウエット性能も秀逸なんですよ。
でもねぇ、コンチのスポコン３のえちごや１号機と比べると接地感が今一つなんですよね。
スポーツタイヤというよりちょっとスポーティーなコンフォートタイヤといった印象です。
スポーツタイヤというよりちょっとスポーティーなコンフォートタイヤといった印象です。
そういえば、この間GUN AUTOの郡司さんから、
「タイヤのバランス取ってみるとPS3 って PS2 と比べると真円度がちょっと劣る気がするんだよね」
という話も聞きましたし、今更ですが、値段調べてみたら PS2 より PS3 のほうが安いじゃありませんか。
「タイヤのバランス取ってみるとPS3 って PS2 と比べると真円度がちょっと劣る気がするんだよね」
という話も聞きましたし、今更ですが、値段調べてみたら PS2 より PS3 のほうが安いじゃありませんか。
こちらは、PS2
新品の写真がなかったのですが、８分山以上はまだ残っている状態です。
PS3の写真と比べると分かると思いますが、PS2は特にショルダー部にかけての溝が浅いんですね。
逆に言うと PS3のほうが溝が深い。
PS3のほうが持ちがいいというのは、単純にこの溝の深さだったりして・・・？
逆に言うと PS3のほうが溝が深い。
PS3のほうが持ちがいいというのは、単純にこの溝の深さだったりして・・・？
124でも、そんなに飛ばさない、ワゴンとか500E以外のセダンにはまだ良かったかもしれませんが、少なくともE60には合いませんでした。
でも、E60に関してはタイヤ選びを間違っても大丈夫。
どうせすぐに溝無くなって買いかえなきゃいけなくなりますから(爆)
どうせすぐに溝無くなって買いかえなきゃいけなくなりますから(爆)
By OZW