911は964からオートエアコンになったのですが、温度調節や吹き出し口の切り替えはワイヤーでフラップを開け閉めすることによって行っています。
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このワイヤーを引っ張っているのが、フロントトランクにあるフラップモーターで、なんと５個もあります。
1: デフロスターのオンオフ
2: 助手席温度調節
3: 内外気切替
4: 運転席温度調節
5: 足元の暖房用フラップの開け閉め
2: 助手席温度調節
3: 内外気切替
4: 運転席温度調節
5: 足元の暖房用フラップの開け閉め
で、今回は５番が動かなくなって、ファンスイッチをオフにしても常に熱気が足元からモワ～ッと出てくるようになりました。
10年くらい前は、１個２万円程度のこの部品ですが、数年前には３万円越え、今では税込だと６万円近くもします。
964などの空冷ポルシェやメルセデスW124などは、お金持ちの道楽クルマになりつつあるようです。
By OZW
