土日続けて BMW E36 318isのテスト走行でヒーローしのいサーキットへ行ってきました。
ロールバーとノンスリのデフ以外、エンジン、ブレーキ、サスなど全てノーマル状態で持ち込んで、先ずは基礎体力を測ろうということだったので、走りはあまり期待していませんでした。
一般道では非力な普通のクルマという印象でしたし。
ところが、ところがですよ。
この状態でも190Eより４～５秒速いんです。
もちろん、ツインリンクもてぎのような本格的なサーキットなら190のほうが間違いなく速いと思うのですが、ストレートが短く、タイトなコーナーが連続するこういうコースだとギア比もぴったり合っていて、318isの圧勝です。
この状態でも190Eより４～５秒速いんです。
もちろん、ツインリンクもてぎのような本格的なサーキットなら190のほうが間違いなく速いと思うのですが、ストレートが短く、タイトなコーナーが連続するこういうコースだとギア比もぴったり合っていて、318isの圧勝です。
土曜日は、貸切状態。
ゼッケン１番。
２番はいません(笑)
好きに走れてよかったといえばそうなんですが、こんなんじゃこのサーキットも無くなってしまうんじゃないかと心配になりました。
翌日曜は一転してパドックに入りきらないくらいの参加車輛が。
サーキットのスタッフさんに聞いたら、６／１から料金体系が変わって走り放題プランなどお値打ちな料金体系になったんだそうです。
４月の消費税アップのときの全くの逆現象になったようです。
サーキットは楽しいですよ。
こういうショートサーキットなら、ヘルメットとグローブさえ揃えれば、クルマはフルノーマルでも楽しめますし、値段も高くありませんから、是非足を運んでみてください。
こういうショートサーキットなら、ヘルメットとグローブさえ揃えれば、クルマはフルノーマルでも楽しめますし、値段も高くありませんから、是非足を運んでみてください。
By OZW